Cálculo de cargas y vanos para tu proyecto
Un ingeniero te pide el panel de religa para una pasarela de mantenimiento. Le mandas la ficha estándar. Tres semanas después, la estructura deflecta más de lo admisible porque nadie verificó si la pletina portante aguantaba la luz real entre apoyos. Esa reclamación se paga cara y se evita con un cálculo que lleva diez minutos.
Si trabajas con entramado metálico para suelo industrial y necesitas dimensionar la rejilla electrofundida de tu proyecto, aquí tienes las claves para elegir bien la sección y el vano.
Tres variables que deciden si tu panel aguanta o deflecta
El emparrillado electrofundido (también llamado tramex o religa) se fabrica soldando varillas transversales a fusión sobre pletinas portantes de acero. Cada cruce queda soldado, lo que permite recortes a medida sin que el panel se desarme. La capacidad de carga depende de tres variables.
Sección de la pletina portante. Se expresa en milímetros de altura por espesor (por ejemplo, 30×2 o 40×3). A mayor sección, mayor momento de inercia y mayor resistencia a flexión. Siwell mantiene en stock pletinas de 30×2 y 30×3 en galvanizado en caliente, luz de malla 30×30 mm y redondo entregirado de 5 mm.
Luz entre apoyos (vano). Distancia libre entre los perfiles donde descansa la rejilla. Cuanto mayor es el vano, mayor la deflexión. Un panel con pletina 30×3 que soporta 4.200 kg/m² en vano de 300 mm baja a 670 kg/m² cuando ese vano se estira hasta 1.200 mm.
Tipo de carga. La carga repartida de forma uniforme (kg/m²) no se comporta igual que una carga puntual concentrada en 200×200 mm. La oficina técnica debe definir cuál aplica según el uso previsto.
Tabla de cargas orientativa – la referencia que tu oficina técnica necesita
Esta tabla recoge valores de carga uniforme admisible en kg/m² para las pletinas del catálogo Siwell 2024, con malla 30×30 y 30×60 en religa electrofundida.
| Pletina | Vano 500 mm | Vano 800 mm | Vano 1.000 mm | Vano 1.200 mm |
|---|---|---|---|---|
| 25×2 | 1.090 kg/m² | 570 kg/m² | 410 kg/m² | 310 kg/m² |
| 30×2 | 1.570 kg/m² | 830 kg/m² | 600 kg/m² | 440 kg/m² |
| 30×3 | 2.360 kg/m² | 1.250 kg/m² | 890 kg/m² | 670 kg/m² |
| 40×3 | 4.200 kg/m² | 2.220 kg/m² | 1.590 kg/m² | 1.190 kg/m² |
| 40×4 | 5.600 kg/m² | 2.960 kg/m² | 2.120 kg/m² | 1.590 kg/m² |
| 60×5 | 15.750 kg/m² | 8.330 kg/m² | 5.960 kg/m² | 4.480 kg/m² |
La deflexión máxima recomendable no supera 1/200 de la luz entre apoyos. Si el vano mide 1.000 mm, la flecha límite es 5 mm. Por encima de ese valor, la rejilla trabaja en zona no aconsejable aunque soporte la carga sin rotura.
Nota técnica del instalador
Cuando proyectas una pasarela con pletina 30×3 y vano de 1.000 mm, la carga admisible según el catálogo Siwell es de 890 kg/m². Si tu proyecto exige cargas superiores, sube a una pletina 40×3, que en el mismo vano soporta 1.590 kg/m². Otra opción es reducir el vano a 800 mm manteniendo la 30×3, donde la carga sube a 1.250 kg/m² y la flecha se reduce de forma proporcional.

Pletina y clase de carga – cada uso pide su sección
La clasificación general de cargas divide los usos en cuatro clases.
Clase 1, tránsito peatonal -> 600 kg de carga concentrada. Para escaleras de acceso a maquinaria, altillos de mantenimiento o peldaños de religa galvanizada. Siwell dispone de peldaños para apoyar y para atornillar.
Clase 2, vehículos ligeros (<3.000 kg) -> 1.000 kg concentrados. Zonas de paso de transpaletas manuales o carritos de servicio.
Clase 3, camiones medios (<6.000 kg) -> 3.000 kg concentrados. Fosos de inspección, plataformas de carga.
Clase 4, tráfico pesado (<45.000 kg) -> 9.000 kg concentrados. Zonas industriales con tránsito de carretillas pesadas. Para estas cargas, la pletina 60×5 del catálogo Siwell soporta hasta 15.750 kg/m² en vano de 500 mm.
Malla estándar de 30×30 mm para uso general. Si el entorno exige protección contra caída de objetos pequeños, la malla de seguridad 8×8 mm es la alternativa, disponible en las mismas pletinas. Para ambientes con agresión química donde el acero no es viable, Siwell suministra entramado PRFV (poliéster reforzado con fibra de vidrio). Acabados disponibles en galvanizado en caliente, acero sin tratar o lacado RAL según proyecto.
Solicita tu emparrillado dimensionado a medida
En Siwell trabajamos de profesional a profesional y nos gusta hacerlo fácil. Si tienes el plano con luces entre apoyos y la carga prevista, nuestro equipo técnico te devuelve la sección de pletina, el formato y el presupuesto en 24 horas.
Nuestro papel es ayudarte a que la rejilla cumpla sin sobrecostes. Grapas de fijación, unión entre paneles y frontales de seguridad en stock.
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Preguntas frecuentes sobre emparrillado electrofundido
¿Qué diferencia hay entre religa electrofundida y tramex prensado? La religa electrofundida une varilla y pletina por soldadura a fusión en cada cruce. El tramex prensado encaja la varilla a presión mecánica sin aporte de calor. La electrofundida resiste mejor las cargas dinámicas y la fatiga en vanos largos.
¿Puedo usar la misma pletina para vanos de distinta longitud? Sí, pero la carga admisible cambia. Una pletina 30×3 que soporta 2.360 kg/m² con vano de 500 mm baja a 890 kg/m² si el vano sube a 1.000 mm. Verifica cada tramo por separado con la tabla de cargas del catálogo Siwell.
¿Cuándo necesito galvanizado en caliente? Cuando la rejilla queda expuesta a humedad, intemperie o ambientes agresivos (plantas químicas, plataformas offshore, cámaras frigoríficas). El galvanizado en caliente protege pletina y varillas contra la corrosión.
¿La deflexión admisible es normativa o recomendación del fabricante? Es una recomendación técnica generalizada del sector (1/200 de la luz). No figura como límite obligatorio en una norma única, pero los proyectistas la adoptan como estándar de buena práctica para evitar vibraciones y sensación de inestabilidad bajo paso peatonal.